Viele Oldtimerclubs stehen weniger vor einem Mitgliederproblem, sondern vielmehr vor einer zunehmenden Überalterung. Zwar treten regelmäßig neue Mitglieder im höheren Alter ein, doch wirklich junge Interessenten sind selten. Die Clubs haben diese Entwicklung erkannt und investieren zunehmend in Maßnahmen, um Jugendliche und junge Erwachsene für Oldtimer und Youngtimer zu begeistern. Auch der internationale Oldtimer-Weltverband FIVA misst dem Thema „Jugend und Oldtimer/Youngtimer“ große Bedeutung bei. Bereits 2015 wurde es in den Aufgabenbereich der Kulturkommission aufgenommen. Nach Ansicht der FIVA ist das Interesse der jüngeren Generation entscheidend, um das mobile Kulturerbe langfristig zu erhalten. Eine weltweite FIVA Umfrage aus dem Jahr 2020 zeigt: Das Durchschnittsalter der Mitglieder deutscher Oldtimerclubs liegt bei 54 Jahren. Über 70 Prozent der befragten Clubs bieten bereits spezielle Programme für junge Menschen an, gehen jedoch trotzdem davon aus, dass das Durchschnittsalter weiter steigen wird. Die nachfolgenden Projekte stehen exemplarisch für die Nachwuchsarbeit in den rund 70 ADAC Korporativclubs. Diese Initiativen zeigen, wie vielfältig und kreativ Clubs heute arbeiten, um junge Menschen für historische Fahrzeuge zu gewinnen.
Mercedes-Benz SL-Club Pagode e.V. - Spezielle Angebote für junge Menschen bei Clubveranstaltungen
Um ein Bild über den Ist-Zustand im Club zu erhalten, erstellte der Mercedes-Benz SL-Club Pagode e.V. zunächst eine interne Studie zur Jugend im eigenen Verein, woraufhin sich zwei junge Mitglieder meldeten. Diese wurden zu Jugendclubbeauftragten ernannt und etablierten bei Club-Veranstaltungen spezielle Angebote für junge Menschen. Ziel war es, die Attraktivität der Club-Veranstaltungen für die junge Zielgruppe zu erhöhen und allgemein das Interesse an Oldtimern zu fördern. Außerdem sollten junge Menschen für das Thema Oldtimer sensibilisiert werden.
Heinkel-Club Deutschland e.V. - Kostenloser "Patenroller" für junge Menschen
Der Heinkel-Club Deutschland e.V. ernannte bereits 2005 eine Jugendbeauftragte, welche die Club-Treffen für junge Menschen interessanter gestalten sollte. Diese "jungendgerechten" Programmpunkte haben sich inzwischen fest etabliert. 2012 folgte das Konzept des "Patenrollers". Neben einem bis zu zwei Jahren kostenlos zur Verfügung gestellten Heinkel-Roller erhalten junge Interessierte (technische) Unterstützung vom örtlichen Heinkel-Regionalclub. Einzige Bedingung: eine regelmäßige Berichterstattung im Club-Magazin "Heinkel-Info" und Präsenz auf den Messeständen bei Oldtimermessen. Inzwischen besitzt der Club drei Patenroller (Stand 2025). Mitgliedern unter 21 Jahren wird zudem der Jahresbeitrag sowie die Teilnehmergebühr beim Jahrestreffen erlassen.
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V. - „Next Generation Driver – U30"
Auch der Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V. wollte es genau wissen, und hat zunächst die eigene Mitgliederstatistik ausgewertet. Ergebnis: Nur 1 Prozent der 5.400 Mitglieder sind jünger als 30 Jahre (Stand 2021). Daraufhin beschloss der Club 2022 für sein Nachwuchsprojekt „Next Generation Driver – U30“ einen vereinseigenen Mercedes-Benz 560 SL (R107), Baujahr 1988, zu kaufen. "JR", wie dieser in Anlehnung an die Kult-Serie "Dallas" getauft wurde, wird seither unter den Mitgliedern unter bis 30 Jahren für jeweils drei Monate verlost. Dank dieses Engagements verdreifachte der Club die Zahl der Mitglieder U30 (Stand 2025) und wurde vom Oldtimer-Weltverband mit dem FIVA Culture-Award 2025 ausgezeichnet.
