Eigentlich war Kees van der Wouden jr. (NED) mit einem deutlichen Fünf Punkte-Vorsprung nach den beiden Läufen in Zolder zum Nürburgring gekommen. Die Wetterküche in der Eifel brachte aber mal wieder alle Vorausplanungen gründlich durcheinander. Erste Regentropfen am Vorstart, Kees van der Wouden jr. entschied sich mit seinem Royale RP30 Formel Ford 2000 auf Slickreifen zu bleiben; starker Regen dann in der Einführungsrunde, Wechsel auf Regenreifen, aber der Rundenrückstand war auch mit einer bravourösen Fahrt nicht mehr aufzuholen. Ein 3.Platz machte den Punktevorsprung vor seinem härtesten Konkurrenten, Roel Mulder auf seinem PRS Formel Ford 1600 zunichte. Der Niederländer fuhr im ersten wie auch im zweiten Lauf am Sonntag ein fehlerfreies Rennen und liegt damit klar im Gesamtklassement 2014 vorn.

Verdienter Dritter nach einer starken Saisonleistung wurde der Brite Ian Foley (Reynard Formel Ford 2000), der am Nürburgring wegen eines kurzfristigen beruflichen Termins nur einen Lauf bestreiten konnte.

Gesamtsieger beider Läufe am Ring war einmal mehr Martyn Donn (GBR) auf seinem superschnellen Lola T760 Formel Atlantic. Aber wer meint, er hätte ein leichtes Spiel, irrt gewaltig. Am Samstag im strömenden Regen auf superbreiten Slicks das Auto zu einem souveränen Laufsieg zu fahren, war der Balanceakt eines Meisters am Lenkrad.

Wir gratulieren Roel Mulder, dem Gesamtsieger des ADAC Graf Berghe von Trips Pokal 2014!