An diesem Wochenende startet der ADAC XC Cup mit den Läufen eins und zwei auf dem Estering in Buxtehude in die neue Saison. Die Highlights: Neue Teams und Fahrer im Feld sowie eine neue Rookie-Klasse für Nachwuchspiloten ab 10 Jahren.

Der ADAC XC Cup geht 2026 in die fünfte Runde und verspricht erneut eine abwechslungsreiche Saison mit spektakulären Rennen. In acht Läufen bei fünf Veranstaltungen werden die Nachfolger für die beiden Champions Tim Braumüller (Senior) und Maximilian Schulz (Junior) gesucht. Gefahren wird viermal mit der DRX (Deutsche Rallycross Meisterschaft) und einmal mit der Deutschen Autocross Meisterschaft (DAX).

Den Auftakt bildet ein Double-Header auf dem legendären Estering in Buxtehude mit Lauf eins am Samstag und Lauf zwei am Sonntag.

Im Senioren-Fahrerfeld gibt es deutliche Veränderungen zum Vorjahr. Gleich sechs Fahrer geben ihr ADAC XC Cup-Debüt in Buxtehude: Maximilian Funke, Pierre Szallies sowie die Belgier Patrick Feidler, Lionel Schorkops und Gregor Schütz fordern Steven Laubach heraus, der zwar 2025 im Cup fuhr, zur neuen Saison jedoch das Fabrikat wechselt. Szallies verfügt über Erfahrung aus der Autocross-Europameisterschaft, Funke fuhr bereits mehrere Saisons in der Autocross-DM. In Buxtehude stößt außerdem noch der Junior Leonard Staashelm dazu, der in seine zweite Cup-Saison geht.

Die vielen Neuen lassen eine Vorhersage kaum zu. An den beiden Renntagen werden drei Qualifikationsläufe gefahren, aus denen sich die Startaufstellung für das Finale ergibt. Spannend, wer am Ende die Nase vorne hat.

Serienpartner Ravenol liefert jedem eingeschriebenen Fahrer ein Schmierstoff-Paket, Reifenpartner Goldspeed gewährt über die Saison einen Rabatt für alle Teilnehmer.